在使用电动隔膜泵的期间,不管是人为还是非人为,多多少少都出现异常的情况。这电动隔膜泵出现异常的情况有可能是因为设备本身出现的故障,也有可能是非本身出现的故障。在应对这种异常的时候,我们要对它进行一个排除,这样才能更好地解决问题。
1、电动隔膜泵最常出现的问题就是设备的发动机温度过高:
解决方法:
1)要检查水温表是否失灵,若不准或失灵应更换。
2)然后检查水箱是否缺水,进水管、散热器是否破裂漏水,除从外部直接观察外,还可用打气的方法来检查漏水部位。
3)散热器漏水部位可用锡焊修补,如某根散热管破裂较重,可将两头夹扁堵塞。工作中发现有轻微漏水,可用肥皂堵住,待停车后修理。
2、非故障原因包括了冷却系统积垢太多,散热性能差,从而导致发动机不能够很好地进行散热,温度过高。
解决方法:就要对设备进行除垢处理,平常的时候也要注意定期对冷却系统进地除垢处理,这才能保证电动隔膜泵的散热功能。
3、冷却系统漏水或者是本来的装水量不足导致了散热性能差。
解决方法:如果发现冷却系统出现漏水,就要检查哪一部漏水,再时行处理。
4、还有最后一个就是电动隔膜泵长时间的超负荷工作,供油的时间过迟。
以上这些非故障原因都会造成电动隔膜泵温度的异常情况。有了非故障的原因,当然也就会有故障的原因:
第一种可能是水泵、风扇皮带断裂。
第二种可能性就是水泵损坏,风扇叶片装反或变形,风圈损坏。
第三种可能是阻水圈的损坏。
在对面以上的这些造成电动隔膜泵异常的原因,我们要把它进行分类,分为非故障原因与故障原因,才能够更好地找到应对的好办法。
在排除了以上的非故障原因后,就要仔细检查是故障原因的哪一种。我们要把机子进行拆开,检修水泵、风扇叶片,风圈还有阻圈。到底是这四者当中哪一个出现了损坏,视损坏的情况作出维修处理。
导致电动隔膜泵发动机温度过高的原因并非只有上文提及这几点。还有很多其他的原因,但最常见的就是以上所提及的。如果它们都不足以解决电动隔膜泵发动机温度过高的异常,就需要从其他方面着手,要学会灵活运用以上的方法排除电动隔膜泵的故障。
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